Pelješki most čije je otvaranje zakazano za sutra, najveći je hrvatski infrastrukturni projekt finansiran iz EU fondova, na tom projektu dugom jedno desetljeće radilo je nekoliko vlada, a očekuje se da će njegove ekonomske koristi biti u najmanju ruku uz bok političkim i opeštdruštvenim.
Most je dio projekta “cestovna povezanost s južnom Dalmacijom”. Vlada je u februaru 2017. godine usvojila odluku o finansiranju toga projekta koja je vezana za izgradnju Pelješkoga mosta, projektnu dokumentaciju i sufinancsranje sredstvima Evropske unije. Ta je odluka bila preduslov za realizaciju gradnje mosta i pristupnih cesta koji će obilježiti iduće godine.
No i prije toga, još u maju 2013. godine, Evropska komisija naručila je predstudiju izvodljivosti koja je pokazala kako je Pelješki most najbolje rješenje za povezivanje juga Hrvatske s ostatkom države.
Hrvatske ceste izradile su tada prijavu velikog projekta za projekt Cestovna povezanost s južnom Dalmacijom, da bi Vlada “Odluku o finansiranju projekta Cestovna povezanost s Južnom Dalmacijom” popratila riječima da se time jača saobraćajna povezanost Dalmacije s ostatkom zemlje, što je ujedno i dio Strategije saobraćajnog razvoja Republike Hrvatske za period od 2014. do 2030. godine.
