Grad Mostar planira izgradnju velikog stambeno-poslovnog kompleksa koji bi na neki način bio „grad u gradu“, a planiran je Regulacijskim planom „Sjeverni logor“. Ovo naselje imaće sve prateće sadržaje: bazene, školu, vrtić, kino, hotele, podzemne garaže. .
Salem Bubalo, direktor Zavod za prostorno uređenje i planiranje grada Mostara kaže kako je javnost usmjerena na planirane objekte u kompleksu i ne očekuje da se izgradi ovaj kompleks „preko noći“.
„To je plan predviđen za duže razdoblje koji će omogućiti razvoj ove sredine na poljima kao što su sport, kultura, stanovanje, biznis itd. To nije projekat za jedan dan. Planirana je izgradnja u etapama, prva faza je izgradnja infrastrukture, a onda i svi ostali planirani sadržaji koji zavise o finansiranju“, kazao je Bubalo za Hrvatski medijski servis.
Regulacionim planom „Sjeverni logor“ planirana je gradnja 16 blokova u naselju. Svaki blok ima propisani broj stambenih, poslovnih, sportskih, obrazovnih, vjerskih i servisnih sadržaja kao što su javni zdravstveni objekti, garaže itd.Visina javnih objekata kretaće se do tri sprata, poslovnih četiri, a visina kolektivnih stambenih i stambeno-poslovnih objekata kretaće se od tri do osam spratova. Gustina naseljenosti u obuhvatu Regulacionog plana je od 100 st/ha do 220 stanovnika po hektaru.
Partere objekata planirano je riješiti tako da imaju: interne saobraćajnive, parking prostore, zelene površine i dječije igralište, a prilaze svim objektima prilagoditi osobama s umanjenim fizičkim sposobnostima. Za buduće korisnike tog naselja, a ujedno i za grad Mostar, planirana je šetnica, radnog naziva „Stradun”, koja bi povezala centar Sjevernog logora i budući fudbalski stadion. U ovom kompleksu planirani su oni sadržaji koji su potrebni da bi se zadovoljile potrebe za normalan život u savremenom gradu.
Područje obuhvata Regulacionog plana zauzima površinu cca 100,00 ha i ograničeno je: sa zapadne strane rijekom Neretvom; sa istočne strane dijelom ulice Maršala Tita, te (od podvožnjaka za naselje Zalik) se nastavlja željezničkom prugom Sarajevo-Ploče; sa južne strane granica predstavlja ulaz u kampus (objekti Univerziteta „Džemal Bijedić“); sa sjeverno-istočne strane granica je formirana nadvožnjakom željezničke pruge, stoji u Odluci o donošenju i provođenju Regulacionog plana „Sjeverni logor“.
Krajem jula planiran je završetak radova i puštanje pasarele koja će povezivati naselje Zalik sa Sjevernim logorom gdje se nalazi osnovna škola. Pasarela će izgledom podsjećati na luk Starog mosta.
Bubalo kaže da je u pripremi izgradnja određenih poslovnih sadržaja, te nekih sadržaja koji se odnose na stanovanje.
„Kružni tok Zalik je već u prometu, u sljedećem periodu planirana je izgradnja još tri kružna toka; prvi je planiran na semaforima u Zaliku, drugi će biti nekoliko stotina metara prema željezničkoj stanici, ispred ulaza u zgradu Vodovoda, dok će treći biti izgrađen na Carini. Sve do bivše robne kuće Razvitak obuhvaćeno je ovim planom da to bude savremena gradska saobraćajnica sa sadržajima za pješake, bicikliste sa zelenim zaštitnim pojasom i svim onim sadržajima koji čine jednu modernu i funkcionalnu saobraćajnicu. A sve to opet zavisi o dostatnosti i dinamici finansijskih sredstava”, naglašava Bubalo.
Bubalo naglašava kako je to dugoročan projekat ali ga treba gledati u kontekstu razvoja grada Mostara.
„Na lokalitetu Sjevernog logora urađeno je puno, a provođenje u djelo projekata iz Regulacionog plana ovaj dio grada će oživjeti i građanima ponuditi mnogobrojne sadržaje“, zaključuje Bubalo.
