Ministar komunikacija i transporta u Savjetu ministara Edin Forto izjavio je danas, nakon što je stigla informacija da je Evropska komisija usvojila novu viznu strategiju, da je u EU prepoznato da treba izmijeniti postojeća pravila kada je u pitanju boravak profesionalnih vozača iz trećih zemalja u Šengen zoni.
Nakon što je stigla informacija da će se u okviru strategije biti razmatran poseban režim koji bi omogućio prevoznicima da u Šengenu borave duže od 90 dana, Forto je rekao da ovo nije pobjeda za danas, već za naredni period kada će biti lakše razgovarati o ovim temama u Briselu, ali i na drugim adresama.
– Korak po korak, između ostalog i regionalni protest vozača i zatvaranje teretnih terminala, ali i naše kontinuirane aktivnosti u proteklih tri godine su dovele do ovoga – rekao je Forto.
Evropska komisija je u novoj viznoj strategiji prvi put zvanično priznala da važeća pravila boravka u Šengen zoni ne odgovaraju realnim uslovima rada profesionalnih vozača kamiona iz trećih zemalja i najavila uvođenje posebnih rješenja koje bi mogle da riješe dugogodišnji problem kamiondžija.
Evropska komisija najavljuje razmatranje posebnog režima produženog kratkotrajnog boravka na nivou EU, koji bi omogućio prevoznicima da u Šengenu borave duže od 90 dana, bez potrebe za radnom ili boravišnom dozvolom, ali uz strogu kontrolu i jasno definisana pravila.
U saradnji sa državama članicama EU, Evropska komisija će tokom godine raditi na pronalaženju konkretnih zakonodavnih rješenja, uključujući mogućnost donošenja novih pravila koja bi važila u cijeloj Šengen zoni da bi se obezbijedila pravna sigurnost i za vozače i za transportne kompanije.
